2017-06-21

EMC對策元件:車載乙太網用共模濾波器ACT1210L系列的開發與量產
業界最小*的車載乙太網用共模濾波器 ACT1210L


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EMC對策元件:車載乙太網用共模濾波器ACT1210L系列的開發與量產
更新日期:2017-06-21

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EMC對策元件:車載乙太網用共模濾波器ACT1210L系列的開發與量產

  • 容積比以往產品ACT45L系列減小約50%
  • 實現高共模變換特性Scd21
  • 使用溫度範圍 -40 ~ +125℃
  • 完全自動化的生產線確保了高可靠性與高品質
  • 符合AEC-Q200標準

 

2017年6月20日

TDK株式會社(社長:石黑 成直)開發出了業界最小*的車載乙太網用共模濾波器 ACT1210L系列(外形尺寸:L3.2×W2.5×T2.4mm),並將從2017年6月開始量產。

目前,車載乙太網用共模濾波器擁有ACT45L系列(外形尺寸:L4.5×W3.2×T2.8mm)產品線。近年來,車載攝像頭不斷趨於小型化,在高密度裝配的基礎上進行小型化的同時也對高耐熱性提出了要求。

本產品採用公司獨有的結構設計與線圈製造工藝,即使小型化設計,也能確保與ACT45L同等的共模變換特性Scd21。所謂共模變換特性Scd21水準高就是指差模信號不轉換為共模且仍具有作為共模濾波器的良好特性。此外,通過使用金屬端子從而實現了-40 ~ +125℃的使用溫度範圍以及高耐熱性。加之通過完全自動化的製造程式,實現了高可靠性及高品質的生產製造。

今後,我們將通過擴大使用溫度範圍、對應高速通信等進一步擴充產品陣容,以滿足多種多樣的車載裝置設計。

*截至2017年6月,TDK調查


術語集

  • 共模變換特性Scd21:表示差模轉換為共模的轉換量。負數越大,轉換為共模的量越少,可抑制共模雜訊的產生。

主要應用

  • 車載乙太網系統

主要特點與優勢

  • 在小型化中採用獨有的結構設計與線圈技術,實現了與現有產品同等的共模變換特性Scd21
  • 尺寸小且節省空間
  • 通過使用金屬端子實現了-40 ~ +125℃的使用溫度範圍
  • 通過完全自動化的生產線實現了品質穩定

主要特性

產品名 电感
[μH] @100kHz
直流电阻
[Ω] max.
额定电流
[mA] max.
额定电压
[V] max.
ACT1210L-201-2P-TL00 200 +30/-10% 5.5 70 80

 

       
       

 

 

本文轉載/發佈自 TDK

 


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